自動車比較 トップページ >>カングー(ルノー)
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海外では商用車としての利用が多いようですが、乗用としても充分利用できる車です。室内も広々としており、後席はスライドドアの採用により乗降性も良好です。
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| カングーの口コミ |
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広大なトランク(1,000リットル!)と5人がきちんと座れるスペースをたった4メートルの車体で実現した上、スタイルもセンスが感じられます。また、1.8メートルも車高がありますが、足回りは非常にしっかりしていて、山道や高速道路でも不安は全くありません。
良い点・悪い点を差し引いても楽しさが勝ると思います。 ファミリーユースで考えても無理矢理作った7シータより安心して5人が乗れて、しかもトランクが広い!ほんの少しの勇気が持てれば、すばらしいフレンチ生活がそこにある・・・かも(笑) 上から見ても下から見ても国産と大して変わらないのに、その秀逸なサスとシートには目を見張るものがあり、国産車のそれとは雲泥の差を感じない訳にはいきません。 そしてそんな車がたった200万円で手に入るとしたら・・・買わない訳にはいかないでしょう? 走り。とにかく「楽しい」 柔らかくて腰のあるサスペンションとシート。しっかり手応えのステアリング。低速トルクたっぷりのエンジンとセミオートマみたいなATの相性。 速くないし刺激も少ないけど、楽しい。特に高速は楽しい。 カングーに乗ってからやさしい気持ちで運転できるようになりました。オンボードコンピュータに表示されている給油後の走行可能距離を確認しながら、スロードライブを楽しんでます。でも、フットワークもなかなかで、運転していてほんとうに楽しいです。数値では表現できない心地良さがカングーにはあります。 |
| カングー詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ルノー | 5 | 5 | 75〜95 | 1389〜1598 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| - | 175万円-212万円 | 69万円-214万円 | 2002年3月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5MT | FF | ハイオク | - | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプ | |||
| カングー車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4035×1675×1810 mm | - | 1405 mm / 1410 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| - | 1170 kg | - | ABA-KCK4M | 2600 mm |
| カングー型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| ABA-KCK4M | GF-KCK7J | ABA-KCK4MGH-KCK4MGF-KCK7J |
| カングー安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| カングー搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| カングー室内装飾 | カングーその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |

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